120 pagine e 32 corsi video (tramite collegamento in QRcode) per fornire ai conducenti le istruzioni complessive su tutte le principali funzioni, norme e azioni comportamentali che contraddistinguono il professionista.
Il contenuto del testo è utile anche per tutti gli imprenditori, consulenti ed operatori logistici che interagiscono con le attività dei conducenti allo scopo di istruire o concordare scelte operative finalizzate al miglioramento della produttività e delle convenienze gestionali in osservanza delle disposizioni normative.

Uno strumento utile e indispensabile

Manuale del conducente

dei veicoli industriali

Maurizio Longo*

Prefazione

Questo manuale, unico nel suo genere, contiene ed espone un quadro generale di tutti quegli elementi e condizioni verso le quali il conducente deve prestare attenzione, non solo per evitare di subire sanzioni accessorie o pecuniarie ma anche e soprattutto per aumentare la soglia dei livelli di sicurezza stradale. Tale sicurezza assume estrema rilevanza proprio perché la competizione economica dell’autotrasporto si esplicita sull’infrastruttura stradale, e cioè su un terreno che non è neutro perché utilizzato soprattutto da utenti non professionali.

Se una volta la professionalità del conducente corrispondeva semplicemente al possesso dell’abilitazione alla guida dei mezzi pesanti, oggi le articolazioni e le complessità comportamentali, tecniche e normative costringono il conducente ad assumere conoscenze che vanno oltre la semplice conduzione del mezzo industriale. Mentre però, per alcune materie, come ad esempio l’abilitazione alla guida, l’uso del tachigrafo o l’osservanza delle disposizioni sulla sicurezza viene rilasciato al conducente il certificato di abilitazione o di partecipazione, per altre materie come ad esempio il fissaggio del carico, oppure la gestione dei documenti di bordo, oppure ancora le prescrizioni di base per settori particolari (merci pericolose, rifiuti, eccezionali, animali vivi ecc…), ancorché non siano inserite in programmi formativi obbligatori, restano oggetto di responsabilità spesso a carico del solo conducente.

Il manuale pertanto è concepito, e quindi adattato, per fornire conoscenze di base, interpretazioni, strumenti normativi e applicazioni pratiche, utili e necessarie per facilitare la complessiva comprensione sulle funzionalità e competenze. Il professionismo di oggi ha bisogno di costanti aggiornamenti, di riferimenti certi e di modelli organizzativi funzionali. Non c’è spazio per il “sentito dire”, ciascuno deve affrontare ed approfondire i termini della propria professione e, per fare questo, occorrono principalmente certezze sulle fonti presso cui orientarsi e affidarsi. Il presente manuale rappresenta una delle fonti tra le più esaustive e attendibili.

*Segretario Generale Trasportounito

ISTRUZIONI SCRITTE
DOCUMENTI FORMALI
TEMPI DI GUIDA, PAUSE E RIPOSO
USO CORRETTO DEL TACHIGRAFO
FISSAGGIO DEL CARICO
SANZIONI SU STRADA
ISPEZIONI IN AZIENDA

L’autore

Marco Scala

Esperto, consulente e formatore nell’autotrasporto di merci. Ideatore e autore di WebApp e App BrumBrumWay; piattaforma di Fleet Management integrata fra localizzazione, scarico dati tachigrafici da remoto e gestione real-time, comprendente il servizio di monitoraggio punti e scadenze per patenti e CQC, nonché il monitoraggio delle infrazioni e degli adempimenti normativi in materia tachigrafica e nell’ambito della gestione degli stili di guida finalizzati alla sicurezza stradale ed alla produttività. Preparatore ed autore di specifiche tecniche di gestione del marketing, applicato all’analisi dei fabbisogni delle imprese ed all’approccio personalizzato, nel settore dell’autotrasporto è altresì inventore dell’algoritmo Predict, sistema tachigrafico di RiskAnalisys da condividere con il sistema assicurativo dei veicoli industriali mediante profilazione preventiva sulle capacità e sulle virtuosità degli autisti.

Foto Marco Scala

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